威樂 for Dummies

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中控台旁邊的儲物格設計得比較有特點,象兩張大嘴一樣,內飾基本都以弧線形為主,顯得比較圓潤可愛。

威樂的剎車踏板略高,對前段的力量反應不是很迅速。因為整個試駕過程基本全是連續的彎路,還有幾個很大角度的肘形彎,感覺懸掛的支撐稍弱,側傾明顯,另一位媒體朋友試駕時,本人坐在後座左邊在一個轉彎處被直接甩到了右門,當然他的入彎速度也過於快了些,同時跟後排座椅是平的也有直接關係。

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Hello~我是玩鴿,昨天晚上突然一個閒情逸致,在家自己一個人小酌了兩三杯,結果今天睡到中午,酒量還是這麼差,太久沒出門戰鬥果然真的會退步,好了廢話不多說,今天要來討論的是威樂娛樂城,你有聽過嗎?我個人是最近才知道的,雖然感覺挺冷門,然後他們也有一個副網站,感覺上是蠻用心經營的,威樂娛樂城評價如何,會不會出金呢?

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內飾部分也沒有改動,仍然延用老款的簡單小巧型的風格,做工也沒有明顯的變化,進入車廂內有明顯的氣味,當然也與新車有關係。

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整體看來,新威樂除了手動擋車型改為和威志一樣的5A+發動機,其他的性能上並沒有其他變化。外觀上的改變,讓新威樂比過去看起來多了些時尚感與活動,為的是打動一些年輕的消費者。對於城市裏的年輕人,希望買一輛價格便宜配置豐富的代步車型,新威樂是個不錯的選擇。

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